?火(huo)花塞在摩托車中使用也(ye)是易損(sun)易耗件，需要(yao)定期檢查和更換,正常情況下每(mei)行駛1000～3000Km需要(yao)檢查、每(mei)行駛10000Km需要(yao)更換。

? 那我們(men)的摩托車(che)火花塞在哪個(ge)位置呢？

??火花(hua)塞(sai)(sai)一(yi)(yi)般在摩托車發動機的右邊、在一(yi)(yi)個小(xiao)(xiao)黑(hei)帽子里面。大踏板(ban)的火花(hua)塞(sai)(sai)不好找(zhao)縫隙比(bi)較小(xiao)(xiao)手伸(shen)不進去(qu)。大架(jia)車就好弄手一(yi)(yi)伸(shen)就就把(ba)帽子拽了換了新(xin)的在擰起(qi)來就好了。

? 另(ling)外(wai)，我(wo)們的(de)火(huo)花(hua)塞要有(you)適(shi)當(dang)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)才能工(gong)(gong)作良好，沒(mei)有(you)積炭才能工(gong)(gong)作正常。實踐證明火(huo)花(hua)塞絕(jue)(jue)緣(yuan)體(ti)保持在500-600℃溫(wen)(wen)(wen)度(du)時，落在絕(jue)(jue)緣(yuan)體(ti)上(shang)的(de)油滴能立即燒去不(bu)(bu)會(hui)形(xing)成積炭，高(gao)于(yu)(yu)這(zhe)(zhe)個溫(wen)(wen)(wen)度(du)會(hui)早燃，低于(yu)(yu)這(zhe)(zhe)個溫(wen)(wen)(wen)度(du)有(you)積炭。在不(bu)(bu)同(tong)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上(shang)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)會(hui)不(bu)(bu)一(yi)樣，設計(ji)者就(jiu)利(li)用絕(jue)(jue)緣(yuan)體(ti)裙(qun)部的(de)長(chang)度(du)來解決這(zhe)(zhe)個矛盾。有(you)些(xie)裙(qun)部短(duan)受(shou)熱面積小，散(san)熱快，因(yin)此(ci)裙(qun)部溫(wen)(wen)(wen)度(du)低些(xie)，稱為(wei)(wei)冷型火(huo)花(hua)塞，適(shi)用于(yu)(yu)高(gao)速(su)高(gao)壓縮比的(de)大功率發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji);有(you)些(xie)裙(qun)部細長(chang)受(shou)熱面積大，散(san)熱慢，因(yin)此(ci)裙(qun)部溫(wen)(wen)(wen)度(du)高(gao)些(xie)，稱為(wei)(wei)熱型火(huo)花(hua)塞，適(shi)用于(yu)(yu)中低速(su)低壓縮比的(de)小功率發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。

? 而關(guan)于我們(men)的火花塞的選(xuan)購，則(ze)可以參考我們(men)前面(mian)的介(jie)紹。如何選(xuan)購已經(jing)有過(guo)詳細的介(jie)紹了。

? 那我們的摩(mo)托車火花塞與汽(qi)車火花塞它們之間有(you)區別(bie)嗎？

??基本一樣，型號好體積形狀有區(qu)別，很多可以通用，汽車的(de)一般比摩托車的(de)長。

??目(mu)前(qian)常用的摩托車火花塞有(you)標準(zhun)型(xing)、突出(chu)型(xing)和賽(sai)車型(xing)三種。標準(zhun)型(xing)為基本(ben)型(xing)，應用最廣泛，突出(chu)型(xing)次之(zhi)，其絕緣體(ti)較(jiao)(jiao)(jiao)長，突出(chu)于殼體(ti)端面之(zhi)外，具有(you)較(jiao)(jiao)(jiao)寬的適(shi)(shi)應范(fan)圍(wei)和良(liang)好的耐污能力；賽(sai)車型(xing)適(shi)(shi)用范(fan)圍(wei)較(jiao)(jiao)(jiao)窄。